茂原ツインサーキット(西コース)遠征-Lesson 1

2007年 1月29日

この週末の中井は土曜は1日貸し切り、日曜午前中はポケバイ走行会なので、午後からしかカート走行が出来ない。
午後から行ってもいいのだが、レース近くになれば毎週中井には通わなければならないので、今回はまた遠征に出ることにした。
当初はまたレオンに行こう、と話していたのだが、U-K君の所が、茂原に行く…と云う話を聞いていたので、便乗させていただくことにした。
茂原って、どうもキッズカートの枠が少なく(苦笑)普段の週末はお昼休みの1時間しかキッズは走行出来ないらしい。
唯、キッズでも台数が最低5台以上集まれば、枠を作って1日走行が可能…と云う話で、Mと君や昇T君と一緒に茂原に遠征に出ることにした。
2月の頭に、2007年度のレースが始まるので、その前に走ってみる…と云う人も結構いたようだ。
我が家は茂原のセッティング(フロント9丁、リヤ75か78がいいらしい…)が出来ない状況だったので、それで行くのもなぁ…と当初は躊躇っていたが、M34さんも茂原のセッティングは間に合わないし、一緒に行こう! と誘っていただけたのと、雨の予報が覆されて天気が持つことになったので、Newエンジンを回しに行く、と割り切って茂原に行くことに決めた。

朝、5時前に起き(前日の内にカートや荷物をクルマに積んでおいて良かった)5時半に出発。
6時半、海ほたるでMと君、昇T君家族と合流だったのだが、思っていた以上にアクアラインまでの道のりがすきすきで(爆)6時過ぎに海ほたるに到着。

いつもは一番乗りのM34さんが居ないので、何かあったのかな…とちょっと心配しながら到着を待っていた(でもちゃんと予定時刻前に到着しましたw)
こういう時に限って携帯を忘れ、カメラのバッテリー予備を忘れ…と今日は朝から忘れ物の多い日だった(苦笑)
携帯がないと、ちょっとした連絡にメールも送れないので困るね(苦笑)

茂原はI.C.を降りてからも40分ぐらい走らなければならない…と聞いていたので、前日、なかなか寝付けなかったし…と行きの車内では爆睡をかまして(爆)茂原に到着。
茂原は8時半から走行、と早いのでU-K君家族はもっと早く現地入りして私たちの到着を待っていてくれた。
ホント有り難い。

茂原は、普段はジュニア以上のカート走行で西コースは使われている。
ここは、西と東の2コースあって、東の方はJAFのライセンスが必要らしい(詳しいことは分からない自分w)
今まで、キッズカートは枠もなかったが、あるパパさんが働きかけてからキッズも走行が可能になったとか…。
スバラシイ。

今回は、茂原をホームにしているkenkouさんを始め、中井の3時間耐久にも参加していたYし君、中井からの遠征メンバーも多く、中には大きいRay君とRayパパも!(笑)
HRT君も来ていた(相変わらず速いw)

1日走行は、5,000円みたいだが、12歳以下と女性は500円引きらしく、4,500円だった。

実は、今日で、M34さんのカロゴンでのカート参加が最後。
2月には、トランポがやってくるので、今後、カート走行にはトランポにカートを積んで来るのだ。
M34さんのカロゴンは5ドアだが、凄い! と思っていたけど、ホントに凄い高等なテクニックがないとカートが詰めない(笑)
いつも、掃除が終わった後、解体してカロゴンに積み込み、家に付いたら積み込んだカートを家の中へ運んでいたとのこと。
毎度それを繰り返していたM34さんは凄い。
家じゃ考えられないよ(爆)

と云うことで、記念撮影(笑)

Tetrisのようなカロゴンも今日で見納めだ〜・゚・(ノД`)・゚・

ここまでTetrisのようにカートを積んでいる人は他に居ない! と思っていたら、U-K君の所も同じようにTetris状態だったよ(笑)

さて、今回の茂原西コースは、ジュニア以上のカートからスタートし、15分でキッズと交代。
15分毎に走行が回ってくるので、何だかバタバタと慌ただしかった(爆)

ここはキックボードが禁止なので、Rayは他の遊びをして待ち時間を過ごすしかない。
今日は、大きいRay君が、Rayと沢山遊んでくれた。
どうもイニDのトミカセットを持ってきていたらしく、Rayはそれで大きいRay君の車内で遊んでいたらしい(笑)

西コースとは云え、広い。
何かあって子供が手を振っていても、そこまで行くのにすら時間がかかる(爆)

ホームストレートも長く、緩やかに上り。
(夜、korousukeが走ったが、オトナだと勾配は感じなかった…とのこと)
そこから高速コーナーを含む9コーナーで、レイアウトされているコース。
特に、6コーナーを抜けた7コーナーから9コーナー(その先のホームストレート)まではノーブレーキ、フルアクセルで行けるので、かなりの高速コーナーだと思われる。

ジュニア以上のクラスが走ると、コースにはタイヤカスが飛び散っているのだ。
その上を走るので、タイヤは減るはずなのが、微妙に増えた状態で帰ってきたよ(爆)

3コーナー。
ここのラインが巧く行かず、Rayはタイムロスしていた模様。

昇T君は今日はエンジンがいいので、速い! Mと君も調子は良く、2台で良くバトッていた(笑)

U-K君は、昨夏から茂原のレースにも参戦しているので、慣れた様子。

4コーナーを曲がりきれず、スポンジに突っ込んだ。

そうそう、前日のメンテで、korosukeが取り敢えず2kgのウエイトを取り付けていた(全然知らなかったw)

コースにも慣れてきて、中井仕様のセッティングでも、46秒台半ばを出すようになった。

お昼は12時〜13時の1時間。
ここは、BBQなど禁止なので、レストラン?(笑)でお昼を食べる。
食べ終わったら、Rayパパがレンタルカートで走行していた。

どうやら近々茂原である耐久レースに参加するので、その練習のようだ。

10分走行で、最高ラップが41秒16! 本日のベストラップはRayパパでした(笑)

午後は、台数が増えてきたので、ジュニア・一般(←コレってオトナってことかな?)・キッズと3クラス分けの15分交代。
午前中のように15分交代ではなくなったので、走行後、多少メンテナンスする時間が増えた。
だが、キッズの台数も増え、10台ぐらいで走行。
スピードが乗っている所から急なコーナー手前でのブレーキが甘かったりすると、スピンする。
台数が多いのとスピードが乗ったカートがどんどんやってくる関係で、直ぐUターンして走行復帰が出来ないので、ある程度カートが過ぎ去るまで、両手を挙げて(ボクはまだUターンしないよ、と)アピールしている場面を良く見かけた。

コースが広いので、台数が多くても、混戦することは殆どない。
そういう所は、中井と違い、ハラハラしたりしないで済んだ。
(最近の中井のカートの多さはちょっと異様な程…)

大小シリーズ、その2(爆)

今年に入って、Mと君の妹Nちゃんも「カート、やってみたい」と云うようになったらしく、春頃にスクールに入れてみようと思う…と聞く(^-^)

試しに…とM34さんが、Nちゃんをカートスタンドに乗せた状態でエンジンを回し、そこで、アクセルとブレーキの練習をちょっとさせてみた。
確り出来ている!
伊達に今まで見てきていないね、Nちゃん(^-^)
トランポも来ることだし、これでカートが2台になっても、ゼンッゼン、余裕で入るね〜♪

めちゃめちゃ笑顔のNちゃんと、デレデレ(笑)のM34さんを激写!

Rayは、途中で眠くなり(海ほたるから茂原ツインサーキットまで結構時間があったので、寝れば良かったのに、Mと君や昇T君に会って、ハイテンションになり結局寝なかったのだ)1回走行を休んで車内で爆睡(苦笑)

その間、M34さんが、自作したテンショナーを付けよう、と云うことに。
だが、我が家のカート用工具箱には、6ミリのドリルがなく(家の工具箱にはあるんだけどね…)6ミリじゃないとアルミのマウントに穴が開けられない…。
と思っていた時、M34さんの秘密の工具箱から(笑)ドリルの先がわんさか出てきた!
どこに穴を開けた方がいいか…とM34さんとkorosukeは検討。
結局、エンジンを外さなければならないと無理ってことに。
だが、次の走行まで20分しかない…。

ってことで、昇父さんも加わり3人で自作テンショナーの取り付けをする。

いやぁ、もうみなさん仕事が早いので、アッと云う間に付きました。
みんな、カートショップが開けるよ(笑)

Newテンショナー、装着〜!
このテンショナー、凄いんだよ〜(笑)

この日の茂原は16時半で走行終了。
その後は、オトナのレンタルカートなどの時間になるとのことで、Rayは途中1回休んで昼寝もしちゃったし、ちょっと消化不良気味だったが、茂原遠征は満足した様子。

やはり色々なコースを経験するのは、いいことなんだなぁ…。

しかし、前回あたりからラップコムの調子がもの凄い悪い。
電源を入れても直ぐ消えたり、途中でフリーズをしたりして、タイムデータの半分ぐらいは取れなかった(苦笑)
Newエンジンを降ろした時、雨だったから、あの雨が原因かなぁ…(苦笑)
しかし、ラップコムの不調は私のせいではないのに、もうkorosukeの機嫌の悪いこと悪いこと。
私に当たったってラップコムの不調が直る訳じゃないんだし…(丶´,_ゝ`)

買ってまだ2ヶ月ぐらいなのに、どうしたものか…。
マイポインターを我が家は付けていないので、ラップコムでタイム計測しているのに…(苦笑)
保証内だから修理に出すべきなのか…。
でも、毎週末には使うからねぇ…。
あー、困った。

そんな困った問題を抱えつつも、楽しい茂原遠征だった。

「また茂原、走りに行きたい! でも、茂原は難しいコースだよ」

といっちょ前なことを云うRayであった…(笑)

10:05 カテゴリー:kart's Diary


コメント(6)
  1. 2007年1月29日 20:23 昇父 Says:

    昨日はお疲れ様でした。千葉までの道のりは遠いですね!?今だから言えることなのですが、行きのコース、実は・・・「途中道まちがえましたぁ〜〜〜」 (すんません)今度はちゃんと皆様を先導しますので、まっまた誘って下さい。(苦笑)

  2. 2007年1月29日 20:35 82 Says:

    >昇父さん
    先導、ありがとうございました(^-^)
    走行距離だけ見ると、レオンに行くより茂原の方が近いんですよねぇ…。
    多分、I.C.から結構走るので、遠いイメージがあるのでしょう…。

    またみんなで遠征しましょう(^-^)

    案外、自分も遠足気分で楽しんでいますよ〜(笑)

  3. 2007年1月29日 22:33 M34 Says:

    昨日はお疲れ様でした。海ほたるの待ち合わせ、余裕こいてました、ごめんなさい!家も茂原は満足でした。82さんに、やばい所を激写されちゃいましたね!(いつの間に)
     
    な〜ちゃんのカートスクールの時は、82さん家族と昇太君家族は、必ず応援に来てくださいね!その時はkorosukeさんと昇パパさんに、みなと号のメンテナンスお願いします。

  4. 2007年1月29日 22:44 82 Says:

    >M34さん
    勿論ですよ!<なーちゃんのカートスクール時のメンテ
    春が待ち遠しいですね〜♪

    茂原、行くまで「遠いしなぁ…」と云うイメージが強かったのですが(爆)行ってみるとコース自体は確りした作りで、色々なコーナーとちょっとですが、勾配もあり、なんてったって高速コーナーがあるのは、子供のカート経験値を上げるにはいいコースだな…と思いました。
    唯、キッズ枠を設けて貰うにはそれなりの台数を確保しないと、他の使用者の方々が了承して貰えない…と云うのが一番の問題点ですね。
    ホームコースにするには遠いので難しいですが、レオン同様、たまに走りに行くのはいい刺激になるのではないか…と思いました。
    中井は中井でいい部分があるし、だからこそあちこち色々なコースを走ってみたい…と云う気にさせるんでしょうけど(笑)
    私はカートに関してもクルマに関しても素人ですが、Rayのホームを中井にして良かったな…と思うことがあります。
    それは、バックストレートがそこそこな勾配があり、長さがあることと、2〜4コーナーへの急勾配(下り)とヘアピンがあるところ。
    あの下りを結構なスピードで走りながらヘアピンをクリア出来るようになれば、他のコースのヘアピンは怖くないでしょう(笑)
    そういうことを思うと、中井は中井で魅力的です。
    後、やっぱり中井の一番の魅力は、ホームにしているみんながとってもフレンドリーで和気藹々としている所です。
    確かにレースになれば勝負ごとだから、和気藹々のままって訳には行かないでしょうが、普段、誰かが困っているとどこからともなくパパさんたちが寄ってきて、色々とアドバイスをしてくれたり、助けてくれたりする。
    こういうのってもしかしたらあまりないのかな…なんて思ったりしています。(まだ行ったことのないコースも多いので何とも云えないのですけどね…)

  5. 2007年1月29日 23:53 M34 Says:

    82さんのコメは、私も同感です。今日もminanaと二人で中井をホームにして良かった〜と話をしてましたよ!しいて言えば、キッズクラスのレースがレンタルってのが寂しいような!これって渡されたエンジンの当たりはずれは絶対にあるのでは!!ま〜!Bライ取れば、オープンはマイエンジンだからね〜!頑張りましょう(チャンバー付けたいし!)M34

  6. 2007年1月29日 23:57 82 Says:

    確かにエンジンの当たり外れはあるのかも?
    でもCライで、マイエンジンにしていてギスギス感が凄かった…と云うのを聞くと、今はレンタルエンジンで、レース経験もしてもいいかな…と云う気持ちもなくはないです。
    マイエンジンにすれば、Cライレベルだったら、お金をかけた子供の方が有利ですからね…(苦笑)

    家もチャンバー付けたいですよ〜。
    Rayがそこまでのレベルになるまで何年かかるか分かりませんが(笑)
    昨日も大きいRay君がチャンバーで走っていたのが、かなり羨ましかったみたいです…(笑)


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