NISMO Fes.とおでんパーティー

2005年 12月5日

日曜は、富士スピードウェイで、ニッサンの年に一度のお祭り 「NISMO Festival」 に行ってきたので、終日外出。

天気予報ではのち雨になっていたので、Rは出さずプレで行った。
本当は、隣町の友達夫婦、Kへー君、K美ちゃん、S井さんと参加予定だったのだけど、急遽、Kへー君、K美ちゃんが仕事の都合で参加出来ず…
なので、夜は地元でみんなで食事をしよう…と変更して行くことに。

天気の関係で、結局、S井さんもRを出さずにオデッセイでの参加にしていたので、現地で合流することにした。
実は、今回のニスフェスでは子供関係のイベントが結構充実していて、その中でも「KIDS PIT TOUR」が気になっていた。
未就学児だけの参加で午前中20名、午後20名の計2回行われるのだが、子供たちだけで、ドライバーと係員引率の元、ピット裏まで行って、実際目の前でチューニングカーを見たり、エンジン音を聞いたり、普段はピットウォークパスを持っているオトナでも入れない、表彰台にも登ることが出来る…と云うかなり美味しいツアーなのだ。
唯、息子はヘタレなので、親は同行出来ないものに一人で参加出来るのか不安だった。
前日から「一人で参加出来るかどうか」の確認はしていて、やはり車関係のことなので、興味津々。
前日は「頑張れる〜一人で行っても泣かないよ」と云っていたくせに、当日、受付待ちしていた時は半べそかいて「ママと一緒じゃなきゃやだ〜」と泣く始末。
でもまぁ、その時はお腹の空腹も最高潮に達していた時だったので、その後宥めたら参加する気が起きたのでホッと一安心。
午前の部は受付が7時〜だったので、当然無理(爆)
家を8時に出発し、10時前に到着。
先ずキッズコーナーに確認を取ろうと思い、一番離れた所にあるキッズコーナーまで行こうとしたら、その途中でミニカーを売っているお店に遭遇して足止め(爆)
結局、R Tuneの34GT-Rと、ハコスカを買わされる(苦笑)

キッズコーナーに行ったら、やはり午後の受付は12時〜になっていたのだが、10時半頃に覗いた時、まだ並んでいる状態ではなかったが、頻繁に問い合わせに来ている親が多かったので、11時には行こう…と思ってはいた。
その時間までは、コンプリートカーがあっちこっちに展示してあるので、そこで写真を撮りまくり。
本当はそっちの画像も載せたかったのだが、前半は運動会で使ったリバーサルフィルムの残りを消化すべく銀塩で撮っていたので、まだ現像に出してないのでここには載せられず(苦笑)
10時50分になったので、私はふらふらとキッズコーナーに戻ったら、既に数名の親が並んでいたので「こりゃイカン」とそのまま並んでしまった。
だが、受付は12時〜なので、定員の20名(正確に云うと20名ではなかった、20家庭分で、未就学児オンリーだったのに、参加した子供の中で、どうみても小学校高学年だろう…と云う子供も多々居た)なので、直ぐに定員が埋まったのにも拘わらず、寒い中、受付開始時間まで待つこと1時間。
お陰で7番ゲット!

途中、後半から雨が降り始めたかと思ったら直ぐ雪に変わり、吹雪き始めると…。
私と息子には初雪だったが、前日の朝、仕事から帰ってきたダンナの話によると、地元JR駅に降りた時、霙みたいなのが降っていたらしい…。
でも富士山の麓なので、ハンパなく寒かった。
暖かい格好をしてきて大正解。

ツアーが始まるまで1時間ぐらいあったので、隣にあった、スタンプラリーに参加することにした。
500円で台紙を購入し、会場内の5カ所あるスタンプをコンプリートすると、最後にメダルが貰えると云うキッズ限定のイベント。
それでピット側にも行ったのだが、息子はメダルが貰えて大喜び。
スタンプも当然の如くコンプリートカーのスタンプラリーだったので楽しめたようだ。

序でで先に行ったピット裏では、R380、381、382の展示ブースがあったので、そこに行って撮影。
Rayに最近、R382のミニカーを買ってやったので、事前に公式で見られることを確認していたので、その場でホンモノと比較しての画像(笑)

そんなこんなで実は今回、色々なレースを私は殆ど見られなかったのだが、実際お昼頃からの吹雪の関係で、ケースはパレード(ペースカー先導でそこそこのスピードでサーキットを周回するだけ)に変わったので、まぁいいかな(爆)
吹雪の中、走るクラシックカーの先導をする、Zのペースカー。

クラシックカーなどは特に雨の時、乗らないと云うオーナーが多い中のパレードとなってしまったので、ちょっと可哀想かも…と云う気持ちも…(苦笑)

そして、ケツ持ちペースカーのスカイラインと比較企画、第2弾(爆)

さて。問題のツアーだが、午前中の部を終えて、一応「天候不順で子供たちだけでは危ないので…」と云っていたが、未就学児を数名の係員だけで引率して行くのには限界を感じたんだろうな…と思った私(爆)
親も同伴でツアー参加することになった。
ホント、午後のツアーに参加して良かった〜(笑)
子供たちだけだと写真が撮れないからね。
お陰さまで、いい画像を色々と抑えることが出来た。

同行したドライバーはTARZANと砂子塾長。
ピット裏では、実際ピットに入っているコンプリートカーを目の前で見たり触れたり、子供たちだけドライバーシートに乗っての記念撮影オッケー、と云うことで、その間、2人のドライバーの方々は子供たちをドライバーシートに乗り降りさせるのを手伝ったり、子供たちからの質問に答えたり…と大忙し。
ピットに入っていたZのドライバーシートにて。

Rayが大好きなカルソニック(しかも32!)

リーボックスカイラインにも乗った〜♪

その後、リーボックスカイラインの前で、全員で記念撮影。
実はPIT内で、偶然、GT-Rマガジンの竹内さんと遭遇。
ダンナは何度も総会で会っていたのでお互い「どーも、どーも」と挨拶を交わしていて、紹介して頂いた。
「総会に何度も来てくれているから82も会っているはずなんだけど(爆)」と後からダンナが云っていたのだが、ついつい「初めまして〜」って挨拶しちゃったよ(爆)

竹内さんと同行していたカメラマンが撮影してくれたので、もしかしたら次のGT-Rマガジンに掲載されるかもなぁ…(笑)
因みに、この画像は、参加受付時、同意書にサインをするのだが、そこに記載した住所に後からプリントして送ってくれるんだそうだ。
無料のイベントなのに、何とサービス満点のことか!(笑)

実は今回引率してくれたドライバーの一人であるTARZANは、2003年秋、菅生サーキットでLegacyに同乗させて貰った経験があるのだが、この二人の話は「おぉ!」と思うこともあり、普段は聞けないようなレースの裏側の話も聞けて楽しかったが、二人のやり取りがボケとツッコミ状態で、しかもそれをハンドマイクを通してお互いが云い合いをしていたので、そっちもかなり面白かった(爆)

そう云えば、ここのピットに入る所でこの日、初めてOCの会長、いのと再会(爆)
一緒に居た北ちゃんとゴツイデジカメ抱えて、一緒に紛れてピットロードに出て行った(爆)
相変わらず忙しそうだった(爆)

その後、ピット上に移動。
普段、PIT ROAD PASSを持っていても入ることが出来ない表彰台に今回は行けることになっていたので、実際、関係者以外は入れない「勝利者控え室」を通って、実際に表彰台へ。
そこでも、参加した子供たち全員と記念撮影させてくれた。
Rayが1位(爆)でもちっちゃいので、二人が思いっきり凄い姿勢でポーズを取ってくれる(笑)

その後は、最後のコンプリートカーの観戦をPIT上の部屋から見ていたのだが、その頃になると流石にRayも電池切れ…と云うか、ミニカーで遊びだし(苦笑)いやぁ、ホントこの内容で、子供だけの参加だったらちょっと係員に申し訳なかったさ(爆)
親同行で良かったよ…(苦笑)

ピット裏で解散だったので、オーテックブースのK林さんに再会することもなく駐車場に戻ってきてしまったのが残念だが、この悪天候では、もうRayも限界かなぁ…と思い駐車場へ。
そこにはS井さんがずっと待っていてくれていた。
申し訳なかったっす。
東名30キロの渋滞もくぐり抜け、S井邸で、T美さんとお嬢をピックアップして、Kへー君、K美ちゃん宅に移動し、そこでおでんパーティーをした。
今年初のおでんだった〜
美味しかった〜♪
で、あまりの空腹だったので、誰もおでんの画像を抑えることなく食べてしまった(爆)


今度、このメンバーで新年会をする予定なので、ふふふっ、楽しみだ(笑)


追加の画像。
やっと銀塩で撮ったリバーサルが上がってきたので。

12:04 カテゴリー:Car's Diary


コメント(7)
  1. 2005年12月5日 19:39 kwaka_mac Says:

    カルソニックスカイラインって今は誰がドライブしているのでしょう?
    私は、カルソニック=星野のイメージしかありません。(古っ)
    その昔、鈴鹿で1000kmだったかなんかの耐久レースで、
    星野・影山組がカルソニックをドライブしていたレースで
    影山がマシン壊してピットイン。修理にかなり時間がかかった後ドライバーが星野に代わってリスタートっていうシーンをグランドスタンドで見た記憶があります。
    あの時の星野のスタートはもの凄いアクセルワークで怒ってるーてのが観客にも伝わってきて見てるだけでブルった覚えがあります。
    あの後影山はしばかれたのかもなー。

  2. 2005年12月5日 19:53 82 Says:

    kwaka_macさん、現在カルソニックスカイラインはGT300などのレースでは走っていません(苦笑)
    こういうイベントなどのレースで走ることはあっても、GTからはスカイラインGT-Rは撤退してしまったので…次のGT-Rが出ればまた参戦すると思うのですけどね。
    現行ではカルソニックZで監督が星野さんですよ。
    昨日も32カルソニックは星野さんがドライバーでしした。

  3. 2005年12月5日 20:35 kwaka_mac Says:

    そうですか。確かに写真のスカイラインはいつのやねん!って
    モデルですよね、私には現役に見えても実はそうじゃない….
    こういう時に自分が年をとったというのをしみじみと感じます。

  4. 2005年12月5日 22:43 82 Says:

    (笑)
    ですが、我が家のGT-Rは↑のカルソニックと同じ型である32GT-Rです。
    もう13年目ですからねぇ…確かに古い車なのですが、未だにGT-Rは古さわ感じさせない車だなぁ…なんて思っています…
    自分の家の車だから、贔屓目が入っているかもしれませんが(^^ゞ

  5. 2005年12月5日 23:53 korosuke Says:

    いえいえ、古くないですよ。カルソニックと言えば星野、これはずーっと続くでしょうね。国光や砂子、長谷見然り。
    カルソニック TEAM IMPULはJGTC GT500にZ33で参戦しています。ドライバーはトレルイエと井出有治です。
    ちなみに影山正美は現役でGT300でENDLESS Zをドライブでていますよ。

  6. 2005年12月6日 9:31 shin Says:

    おいっすー。寒かったねー。

  7. 2005年12月6日 9:36 82 Says:

    寒かったね〜
    そして、今日も寒いね〜((((;゜д゜)))ガクガクブルブル


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