AraiのCK-6Sをゲットしてから、ターボバイザーを加工しようとずっと思っていた。

と云うのも今までもターボバイザーを使ってレースに出る時、付属のゴムでヘルメットに装着していたので、走っている振動などで徐々にバイザーがずれたりしてくるので、結局ガムテープで動かないように固定していた。
折角新しいヘルメットになったのに、またガムテで固定は厭だよね…と思っていたので、思い切って加工することにした。

少し前、Jパパが、バイザー用に加工したシールドを見せてくれたので、家も同じように加工しようと思った。

Jパパがやった方法は、クリアシールドの真ん中に穴を空けて、シールドのセンター上部にネジでバイザーを固定する…と云う方法。

だが、その方法だとネジなどがどうしても手に入らない（苦笑）
多分、青梅のカインズホームだったらあるんだろうけど、あそこまで沢山の種類のネジなど扱っているホームセンターが家の近くにはない。

あちこち探したのだがやっぱり入手出来なかった。

Jパパに加工したバイザーを貸して貰って、穴空けのトレースをする（笑）

それを元にクリアシールドに描く。
角はRにして危なくならないようにね（笑）

サークル定規は昔使っていた私のもの（笑）
こういう時に役立つとは（笑）

それを元にグラインダーで穴を空けた。
（カットした部分は危ないので確りサンドをかけて滑らかにする）

で、入手出来ないパーツは結局どうしたか…と云うと、バイザーの土台そのものをカットして取り付けることにしたのだ。

ってことで、バイザーの土台部分を左右カットする。
勿論、カットした所はサンドをかけ、角はRに加工をする。

その状態でバイザーを取り付けるように加工をした。

横から見るとこんな感じ。
土台があるので、雨が完全に入らない。

まぁ土台がなくとも、シールドに空けた穴からは、走行中はバイザーが回っているため雨は入ってこないんだけどね。

上位3カ所を皿ネジで留める。
そのためクリアシールドには穴を空けたのだが、ちゃんと皿になるようにすり鉢状に穴を空けることがポイントだ。

練習用となった今までのヘルメットを使用する時、もう使えなくなってしまったので、練習用の方のクリアシールドも同様に上位に穴を空けて取り付けられるようにした。

これで、ガムテで固定をせずともターボバイザーを使うことが出来るようになった！

ハラショー（笑）