1月10日、耐久レース当日。

時間の確認もせず前日中井を後にしたので、慌ててSHYママに電話し確認。
7時半受付、8時半ドラミとのことだったので、7時には遅くとも中井に着いていたい所。

結局、逆算するといつものレース同様に5時半起床、6時出で行くことにした。
渋滞も怖いしね。

久々のカートだったこともあり、家族みんな（いや、Kayだけは元気だった…）グッタリ（爆）
ダンナも早々に寝墜ちしそうになったので寝室へ誘導。
私も明日のことを考え24時頃には就寝。

だが、久々のレースだからなのか眠かったのに中々寝付けず。

で、ハッと気が付いた時、時計は6時17分をさしていた！

えーーーーーーーっ

カートの日、寝坊なんかしたことなかったのに、久々だったせいもあって、目覚ましをどうも止めちゃって寝入ってしまったらしい…_|￣|○

もう顔面蒼白だよ。

家、Aドライバーだし、K飛君もHLT君も耐久は初参加なのに…どうしよう…。

大慌てで準備し、家を出発。
SHYママに電話して、K飛パパに7時半までには到着する…と伝えて貰った。

でも渋滞がなかったので、中井には7時20分過ぎには到着出来たんだけどね…。
もの凄い焦ったよ（苦笑）

K飛君の所はママとわんこも来ていたので、ママにはタイム計測をお願いすることにした。
HLT君の所は父子のみで参加。

先ず3家族で一通り作戦のおさらいをし、タイヤ交換の手順を今一度確認。
チームシカ（4）は、HLT君のスティントの時にタイヤ交換を申請する予定にしていたので、HLTパパは当然自分のカートだから慣れているだろうし、家はスタートを務めるので、タイヤ交換はHLTパパとK飛パパにお願いすることにした。

霜が降りていたよ…冬だね…

受付には間に合う時間に到着したが、色々とチーム内で作戦会議をしていたので最後の受付に（爆）

ドラミ。

ピンクのモモちゃんみたいな着ぐるみを着たママズ（笑）
この時間帯は凄い寒かったから、暖かくていいよ〜♪　ってRきママが（笑）

早朝から叩き起こされゆっくり寝られないKayはこの時最高潮にグズグズ。
ドラミの途中で寝墜ちした（笑）

マーシャルカーの説明時のSHOGO君。
今年は寅年ですから（笑）

今日はいつもレースの撮影をしてくれているかんべぇさんの他に、ジャパンカートの取材も入っているのでみんなで集合写真も撮った。

ドラミの時、質問なども受け付けてくれるのだが、前日噂になっていた、タイヤ交換時、ハブ毎交換はオッケーか否か…と云うのを確認した所、やはりハブ毎の交換は不可と云うことに…。


2年生トリオのチーム4！

午前中はTTと、チームから2台だけフリー走行が出来るので、みんな各々チームで準備を。

まだバックストレートやヘアピンの辺りは滑りやすい路面状況だったので、TTは当然ながらAドライバーからの走行に。

今では見られなくなったスーパーキッズ仕様（笑）
46ccエンジン搭載のアミゴンに乗るRき君。

ってことで、暴れ馬の如く、ちょっ速（爆）

トップバッターのRayは何だか他の40オープン仕様の子に比べるとタイムがそんなに速くない。
路面の問題もあって、中々タイヤが暖まらないと云うのもあるのかも。

まぁ、これでハンデ計算されるのだし、真ん中辺りのタイムで走っていたのでオッケー。
後は、レース本番の時、どれぐらい気温が上がってくれるかだなぁ…。

次の走行はCドライバー。
HLT君、最初ペースが上がってこなかったが、最後の方で上がってきた。
安定した走りなので、大丈夫でしょう。

何故かCドライバーの後にBドライバー走行。
K飛君は、いいタイムで走り続ける。

バランス良くいい感じに纏まりつつあるのではないだろうか。

多分、このチームもそんなにハンデは貰えないと思う。
精々貰えても4周ぐらいかな…と。

この後、チーム内で2台だけフリー走行として走れる。
その時にマーシャルカーを入れての練習走行も行うので、当然ベテラン（苦笑）なRayはこのTTで走行終了。

「何か負けて項垂れている時のRayみたい」

と云うことで、その2へ続く（笑）