1月9日、耐久レース前日。

ブログを更新するのに、Lessonいくつだったか思い出せず、ニチジョウサハンジ内で検索をかけたら（爆）10月25日のLesson-82が最後だった（爆）

と云うことで、10月26日のレースを最後に中井には走りに行っていなかったと云うのを今更ながら理解（爆）
約2ヶ月半、中井には走りに行っておらず、11月15日のラー飯能でのレースを最後にカートを乗っていなかったので、2ヶ月ぶりのカート。

耐久レースの前日なのできっといっぱいになるだろう…と思って早めに出ようと思ったのだが、カートをエルグから降ろしていたので、積み込む作業から始めたために結局、家を出たのが7時15分ぐらい前（苦笑）

3連休と云うこともあって東名の渋滞を考えるとこの時間に家を出るのはアウト気味（苦笑）
渋滞に嵌らなければいいけど…と思っていたのだが、交通量は多かったものの渋滞までは行かず、中井には8時前には到着。
思っていた程まだみんな来ていなくて、余裕で入り口付近の駐車場にエルグを停めることが出来た。


久々の中井はやっぱり朝は寒くて、でも何だか久々にこのキンとした空気を感じたような…（笑）

今年も中部から2チーム遠征に来てくれたので、中部の方と少しだけご挨拶。
1時頃出発して、中井PAで仮眠を摂って到着とか…お疲れ様です。

続々到着するメンバーからは次々と「久しぶりー」「何時ぶり?」（笑）と声をかけられる（苦笑）

カートは丸2ヶ月ぐらい乗っていないのでこの雰囲気は久々だ。
そして、中井も面々がかな変わったような気がした。

最終戦に出ていればもっとみんなと話をしたりして打ち解けていたんだろうけど（笑）最終戦には出なかったし（爆）

今年の耐久レースはチーム4。
K飛君とHLT君との3人体制。
実は後から分かったことだが、3人とも2年生。
HLT君は学校行事の関係で前日練習には来られないと事前に連絡を貰っていたので、K飛君と打ち合わせをすることに。

既にピット割りが出ていたので、移動しなくてもいいようにピット割りされたピットを使うことにして、テントを張って準備をした。

40オープンでエントリーなので、チャンバー仕様。
今年の耐久はチャンバーが多いので、速いタイムが出ればいいのだが、M斗君やS輔君が異様に速いので、付いていけるのかどうか…（苦笑）

この日は25秒半ばぐらい?（苦笑）

ラップコムが壊れている上、ストップウォッチで計っていたら、どうもストップウォッチも壊れているチックと云うか電池がなくなっているのか…（苦笑）

今回同じチームのK飛君。
（元IB号w）
フレッシュマンでエントリーなんだが、下手するとRayより速いタイムで走っていたかも?（笑）

午後の待ち時間を利用して、タイヤ交換の練習をした。
大人二人の内、一人はインパクト、一人は手動での交換なので、どの順序でやれば時間を短縮出来るのかやってみることにした。

家のチームに感化されあちこちでもタイヤ交換の練習が始まった。
特に隣りに構えていた、チームゴルゴ（5）のSHY君の所のチームは、夜まで何度も何度もタイヤ交換の練習をしていたが、タイムは大体1分30秒辺り（笑）

因みにチームシカは1分15秒だったので、まあまあのタイムではないかな（笑）

最終セッションは走らないで帰ろうと思っていたのだが、その前のセッションでSHY君がRayを追い抜くことが出来ず悔しかったから、勝負しよう…と云ってきて最後のセッションも走ることにしたのだが、如何せん台数が多く、全然SHY君と絡まない（爆）

これじゃ勝負所じゃないじゃん！　とRayを一回ピットインさせSHY君の後ろを走るよう送り出したが、結局、最後までSHY君を抜くことが出来ずに終了。

帰りにホームセンターでストップウォッチの電池を購入し帰宅。

明日はいよいよ今年初レース、3時間耐久。


だが、カートをご無沙汰してた罰が当たるとは…_|￣|○

耐久レースへと続く（爆）