流石、エルテル様の御利益は素晴らしく、レース当日は晴れ（笑）

でも、風が今回もかなり強くなるとのこと。
テントは飛ばされないようにしなければね。

我が家は前回のレースでテントが折れて使用不可能状態なので、今回は屋根下ピット。

今回、レギュの変更があり
「レース形式を変更し、練習→タイムアタック→予選までを１基のエンジンで行うことにしました。
決勝はエンジンを抽選し直し、各組の予選結果で上位をAグループ、下位をBグループに分けます。
また最初の組み分けについては、できるだけレベルの均等を保つように前回のリザルトのTOPから順番に交互に組み分けする方式に変更します」
とのこと。

で、Rayはやっぱり1組目だった（爆）

去年はエンジン抽選で、いつも1番に並んで旧21番エンジンを何度も引き当てたRayだが、最終戦の時に、後ろの方に並べ、と私が指示を出したのに、それでも前から5番目ぐらいに並んでいたので、今回はそのことをちゃんと覚えていたようで、後ろの方に並んでいた。

いや、レース用のレンタルエンジンもOHをしたことだし、別に旧21番エンジンを引いてきてくれてもいいんだよ（笑）

で、今回も引き当てたか?　と思っていたら…

18番エンジンだった。
うー、道上ロックスターだよ（笑）
家的にはやっぱりMOTUL AUTECHの1番が良かったなぁ（爆）

で、旧21番エンジンは誰の所に行ったのか…と云うと…
SHY君が一番最後に引き当てていた（爆）

ドラミ。
私はKayを抱えていたのでちゃっかり座っていた（爆）

競技長からの説明前、SHY君と車談義に花を咲かせている（爆）

清々しい顔だ。

この後に起こることなどこの時はまだ想像も付かない（爆）


レギュ変更になったので、10分間の練習走行の後、5分の休憩（その間にセッティングなど整備は可）の後、TT（5分）→予選とここまで一気にやってしまうので、1組目は何だかみんなバタバタと慌ただしい。

さあ、頑張って行こう！

22号と23号（笑）

練習走行では、11台中8位ぐらい。
まあまだバックストレートなど前日の雨で湿っている状態だったし、こんなもんかな…と思っていた。

TT。

何だかパッとしない走り。
エンジン音もバラバラとヘリコプターが飛んできているみたいな音だ。
うーん。

結果、最下位（苦笑）
因みにトップのY祥君は26秒6。
2位のM斗君が26秒9。
この2台だけが26秒台。
後は26秒0から26秒6までの僅差でひしめき合っていた。

だがいくら僅差とは云え最下位って…_|￣|○

ここ最近でも最下位なんて獲ったことなんかなかったよ。

これは普通にエンジンどうこうの問題じゃないんじゃないの?　と云う話になってきた。

Rayのタイムは27秒688。
10位のM虎君との差は0.016秒差。

何とか予選で挽回したい所だ。

予選。

こんな後ろからのスタートだよ（苦笑）

（GIFアニメなので動かない場合はリロードを）
無難なスタート。

1台パスしてホームに戻ってきた。

その頃、T大君とSHY君は激しくバトル中。

M斗君は、余裕で1位。
Y祥君もM斗君に抜かれはしたが、確りくっついて行っていた。

3、4、5位。

結局、前を走るカートをパスすることが出来ず…

A組に何とか食い込もうと思っていた所か、ブービーですよ（苦笑）


その2へ続く