第1ヒート。

5番グリッドからのスタート。

タイミング悪くKayが起き、授乳していたため、第1ヒートの前半はレースを見ることが出来ず…（苦笑）
（画像は、T大ママにお願いした。T大ママ、ありがとう）

ドライバーの紹介。
ラーのレースではお馴染みのウグイス嬢が慣れた口調で紹介をしていく。

次々とアナウンスされていたのだが、後半で、グリッド紹介と実際にグリッドに付いているドライバーの違いが発覚。
KほちゃんとRく君が前後に入れ替わっていた（笑）

和やか（笑）な雰囲気で入れ替わる（笑）

さぁ、いよいよ開幕戦のレースが始まる。

1グリッドのM虎君、2グリッドのT大君、3グリッドのIK君、4グリッドのSHY君と、Rayの前には4台の強者共が（笑）

その中に三つ巴のT大君やSHY君が居る。

いつも練習でバトルしながら切磋琢磨した相手だ。

何とかこのトップを走るメンバーに食らいついていかなければ、追い上げることが出来なくなる。

スタートはまずまずだったようだが、Rayが云うにはスタート時、ブレーキの戻りが悪かったようだ。
それが影響しているのかどうか、2コーナー手前で、後ろから迫ってくる1台と並びかけた。

だが、Rayは、高速コーナーから先の5〜6コーナーであるクランクを得意としている。
4コーナー〜6コーナーで、前を走るSHY君に追いつき、ピッタリと真後ろに付いた。

そこから、SHY君とのバトルが始まる。

エンジンを比べてみると、SHY君の方が、Rayのエンジンよりもストレートの伸びが良い。

なので、SHY君に追いついて、追い越すには、高速コーナー先の4〜6コーナーで真後ろに付き、7〜8コーナーで並んで、バックストレートで抜かされないようにし、9コーナーで先にインに入っていないと、その先の10コーナーであるダンロップコーナーをクリアする時には抜かされてしまう。

12周あるレースの間に、RayはRayなりに考えながらSHY君に果敢に攻め込み、何とか並ぼうと必死。

何周目だっただろうか、巧い具合に4コーナー先で真後ろに付き、クランクを抜けた時にRayが勝負に出た。

ゼブラまで膨らまずに7コーナーをクリアして、8コーナーでSHY君のインに飛び込んだ！

おおっ！

そのまま、一気にアクセル全開だ！

バックストレート入り口でSHY君と並び、ストレート勝負になった。

ホームストレートよりバックストレートは短いので、ストレートの伸びがSHY君のエンジンよりも悪くても、何とか押さえ込むことが出来るか、と思ったが、伸びしろがあったSHY君のエンジンに負け（苦笑）結局、SHY君を抜かすことが出来なかった…。

その後もRayはSHY君に果敢に攻め込んだが、ストレートで離され、コーナーで追いつく…を繰り返し、結局、スタート時のグリッドと変わらず5番手でチェッカーを受けた。


第1ヒート後の後車検待ちの時、SHYパパと「凄いバトルだったなぁ」などと歓談している所（笑）

車検はクリアし、次の第2ヒートで勝負をし、何とか表彰台には上りたい…と話をしていた。

F田さんが、第1ヒートのRayの走りを褒めてくれていた。
「あのクランクの先でインに入ったのは、ホンマ、巧いよ。でもその先が中々難しいねんなぁ…」
って。

代表のみにさんにも褒められたようで、Rayのモチベーションは益々上がってきた。

よしよし、いい具合だ。

第1ヒートをトップでチェッカーを受けたT大君とパパ。

去年のシーズン後に、T大パパが「もうカートは辞める！」と頑なだった（爆）
それをチームのメンバーがみんなして説得。
今シーズンはアミゴンに乗り換え、カートを続けることになり、T大君もY果ちゃんも喜んでいた。

ポールを獲ったため、周囲のパパやママたちから
「ほら〜、カート辞めなくて良かったでショー」
って散々T大パパを虐めていた（笑）

でもそれは嬉しい冷やかし（笑）

T大パパは、終止ニコニコ顔だった（笑）


第2ヒートは、第1ヒートのベストラップの順でグリッドに並ぶ。

Rayは5番手でチェッカーを受けたが、ベストタイムは4番手だったので、4番グリッドからのスタートとなった。


その3へ続く。