一昨日3時間ぶりに路上だったが、今回から、みきわめ2時間前までは複数教習で1台のクルマに
2-3人乗車して路上をする教習に突入した。
一昨日は駐停車だった。これは相当唸った（爆）
歩道がある場合の停車、路側帯がある時、ない時の停車、路側帯があっても広い場合、狭い場合の停車、
全部停車の方法が違うじゃん?
学科で教わったけど、なんとな〜くでしか頭に入ってなかったので、相当唸って運転した。
今回、一緒に20代前半の男の子と同乗してやったんだけど、先に運転をしたので悉く違っていた（爆）
でも大体さー、路駐しているクルマってちゃんと決められた通りになんか駐停車してないよ。
ついつい、前に停まっていたクルマに釣られて一緒になって停車して、怒られたし（爆）
どうせ世の中で運転している人間でちゃんと守って駐停車しているヤツなんか居ないよ！
元より、私は絶対に駐車なんかしないって思った。駐車なんかしなければいいんだよ！
いちいち覚えてられないっつーの（爆）って教官に云ったら笑われた（爆）
でもお陰でその教習で覚えたよ。
路側帯が0.75メートル以上ある場合、路側帯の手前で一時停止してから路側帯に進入して幅0.75メートル開けて駐停車するんだよ?　みんなどうせ忘れているでしょ?
それやらないと、卒検では即中止。不合格。流石に今回は一発合格出来るか不安だ。
それに、方向変換と縦列駐車はみきわめまでもう教習しないらしい。
残りあと7時間。ちゃんと感覚を覚えてられるか心配だ。

教習所から戻ってきて、1月ぶりにSバタのところにアシに行った。
今回の3ヶ月短期連載の第一話だから、そんなに麻雀を打つシーンはないので私の加工作業は今回は少ないみたいなのだが、今後も麻雀漫画を連載する可能性が高くなったので、ここいらで時間のある時に、牌の雛形そのものを作ってしまおうってことになった。
全牌スキャンしたデータをちゃんと補正をして、サイズも大小合わせて作って、昨日の作業は終わった。
主人公である加納をこよなく愛している私だが、Sバタに云わせれば私は間違った加納のファンなので（爆）
相当美化して勝手に好きになっている（爆）それでもいいんだもーん。
今回は加納の学生シーンがちょっとあるらしく、そのコマを見て一人ほくそ笑んでいたらSバタにそう云われた（爆）
単に作業自体はそんなにかからなかったけど、Sバタ邸に入ったのも20時前だったから帰宅も24時ぐらいになってしまった（爆）
彼女のところのスーちゃん（19歳の老猫）はまだちょっと宇宙猫状態だった。
今度行く時は是非デジカメを持って、ちょっと宇宙猫なスーちゃんを激写して日記に載せるぞ(^-^)

昨日は朝から効果測定、学科の試験だった。
これは卒検前の学科試験の前に受験するもので、最悪不合格でもそのままみきわめは受けられる。
でも仮免前効果測定は2度ほど受験して2回も落ちていたし、今回はちゃんと合格したいしってことで前日夜頑張って遅くまで勉強してから受験したのだ。
お陰で朝、相当眠かったっす。
そんなポケボケの時、KへーくんとこのバイトのIちゃんと遭遇（爆）
彼はマメに朝から来てキャンセル待ちをして、順調にガンガンと進んでいる。
エライねぇ(^-^)

今回は95問、90点以上が合格ラインで、結果から云えば90点で合格した。
が、教官が間違って原本に不合格の印を押していたので、確認して訂正して貰った。
合格したのに不合格印が一度押されたのって、どうも気分が悪い。
まぁそれはさておき、90点ギリギリだった理由があって、実は、まだ学科全部を受講していないから知らない範囲からも出題されていたからなのだ。
危険を予測したディスカッションはこれからの受講だった（爆）
90問は1問1点だが、残り5問はそれで、1問に付き3つ項目があって、全部が正解しないと点数が貰えない。
因みにその5問だけ1問2点。で100点満点。
それは最近改訂されて、そういう問題が出始めたらしい。
だからダンナなど昔に免許を取った人はそういう試験を受けていないのだ。

今日その学科を受けて全部受講したことになるので、とうとう本番の学科試験が迫ってきた。
30日日曜に受験だ。それは絶対に合格しないと。
落ちると1時間補習を受けてからでないと再受験出来ない。
学科はみっちり勉強して、それをちゃんと路上で活かして、
何とか規定通りの19時間目にはみきわめが取りたいとは思うけど、実際はどうだろうねぇ。
難しいかなぁ（爆）