何だか今頃まったりモード…と云う感じで…（苦笑）
やる気ナシっす。
まぁ今仕事もないので余計にのんびり出来るなぁ…って思いこんでいるからなおさらなのかもしれないが…（笑）
そろそろ入ってくるはずなんだけど＜仕事
まぁ今月はのんびり仕事も出来そうな感じ。
少し仕事面に関してはちょっと探りを入れたりしたものの、連絡した企業からは一向にレスがないので、そういう応対の悪い所とは取引するもんかーーーーーーっ！　と自分を慰めたり…（苦笑）

日曜にやったF1モナコGP…もう残念でならない。
琢磨、あんなに凄いスタートをしたのに…だって8番グリッドからのスタートなのにさ、スタート直後、上位者を蹴散らしてあれよあれよと抜かして、第一コーナーを曲がる前には4番手だよ?
もう凄いよ！　琢磨っ！！　と思っていた矢先に白煙が見え始め、2周走っただけで白煙が酷くってリタイヤ…。
その後事故に繋がってしまったし…ナーバスになってなきゃいいけど…と思ったけど、今コメントを見に行ったら、本人は偉くポジティブ主義で、前向きに色々と次のことも考えているみたいで少しホッとした。
やっぱりF1レーサーなどは特にそういうポジティブ思考じゃないとダメだなぁ…って思う。
その点、ミカ（ハッキネン）は、天才的な走りだったかもしれないが、精神面が弱かったんじゃないかって思う。
結構好きだったんだけどね。
アノ当時は唯一、シュー（M・シューマッハ=フェラーリ）を止められる存在だったもんね。
結局、1年間休養するって云ったまんま、復帰しなかったし（つーか多分McLaren側が切ったんだと思うけど…W）
琢磨は毎回マシントラブルに見舞われて完走出来ても入賞には届かず…とか表彰台には届かず…とかでホントに可哀想…と云うか、ファンとしてはヤキモキしている感じだ。
同じチームメイトのバトンは入賞したりしているから余計にそう思ってしまう。
同じチームでもマシンセッティングはドライバーに合わせているので全く違うのは分かっているけど、こう毎回琢磨ばかり見舞われるとどうしてもねぇ…（;´д`;）

次は、次こそは！　といつも願うよ。
何とか次はいい成績だといいんだけど。
きっと琢磨は入賞などしちゃったら、火が点いて一気に急成長するタイプだと思うんだけどねぇ…