Lesson-60

2008年 9月2日

8月29日
第4戦レース前日。

ここ1週間、大気の状態が不安定すぎで(苦笑)悪天候続きの関東圏。
特にゲリラ雨が多く、何時降り出すのか、どれぐらいの量降るのか…と云う検討も付かない状態。
しかも中井の天気はちょっと変わっているらしく、前バイトしていたO川君の話によると、箱根の方の天気に近い…と云う話も…。

雨だったら練習してもあまり意味がないし(まぁレース当日も確実に雨の場合であれば、雨練でも意味はあるのだが)基本的に雨の時とドライの時とは走り方も変わってくるので、雨での練習は我が家的にはあまり嬉しくない状態。
今までも何度も雨練習は行ってきたので、雨の時のラインの練習よりは、ドライの練習をもっと沢山やって少しでもいい走り方が出来る練習をした方が賢明だからだ。

さて、金曜の夜、ダンナが現在使っている私鉄沿線上で落雷があり、その関係で電車が停まったり遅延したり…と散々な状態に。
それを考慮し、普段は中目黒で乗り換えて帰ってくるのだが、手前の恵比寿で下車し、山手線に乗り換え一駅先の渋谷で下車。
渋谷から始発で私鉄に乗ってきたので座れたから良かったものの、上記の関係で、のろのろ運転だったり止まったり…を繰り返して走ってきたため、通常なら25分も乗らない電車に2時間以上も乗っていたようで、帰宅した時は、既に2時近い状態だった。

朝からの走行だと大体6時過ぎには遅くとも起きて、7時前には出発しないと間に合わない。
既に3時近い状態だし、外は激しく青い稲妻が結構近くに落ちている。
雨も割と激しく降っているし、中井のピンポイント予報を見ても、朝方まで激しく雨が降る…と云う予報で、比較的、午後の方が弱雨だったので、午前中はのんびりして、午後からの走行に切り替えることにした。

どちらにしてもテントを設営しなければならないので、当日テントを立てるよりも前日の内に立てておいた方が楽なのと、やはりカートの調子は当日確認と云うのは怖いので、前日に数本だけでも走って確認はしておきたい…と思っているので、前日に行かない訳には…(苦笑)

と云うことで、午後から行くことにしたものの、朝、一端起きて外を確認してみたら…晴れているではないか…(苦笑)

ピンポイント天気予報で中井の天気を確認してみると、6時までは雨のマークが付いていたのだが、午前中は曇りのマークに、午後に雨のマークへと変わっていた。

こんなことだったら午前中に走りに行けば良かったのかな…と思いつつも、どちらにしてもテントは午前走行後直ぐには立てられないので、それは無理ってもん。

結果的には午後から走行で良かったんだけどね…。


帰宅は思ったよりも早く7時過ぎにはいつも利用しているホームセンターから電話が入った。
カートで必要なものがなくなったので買いに来ていたのだが、普段のレース前日よりも早いじゃん(笑)
尤もこういう悪天候だっただけに、外出を控えている人も多かったのだろう、東名も渋滞がなかったから早い時間に戻ってこられた…と。


さて、天気の方はどうだったのか確認した所、中井に到着したお昼過ぎにどわーっと降ったものの、その後は降ってもパラパラ程度らしく、ビミョーにセミウェッティーなコンディション路面の中、スリックタイヤで走った…と云う話だった。
最後のセッションで雨が降ってきたらしいのだが、基本的には濡れずに練習出来た様子。

だが、相変わらずエンジンは回らず遅い…と。

なんとかならんかねぇ…エンジン…(苦笑)

まぁ湿気が多くあまりタイムとしては伸びないだろう…と云うのは分かるのだが、如何せん調子が取り戻せない。

それと、先週NKRSでカートに乗った時は、何も話していなかったと思うのだが、この日の1回目の走行時、コースインして直ぐにピットに戻ってきたらしい。
どうしたのか、と思ったら、膝がハンドルに当たってハンドルが切れないから走れない…と云う。

この夏休みで急激に身長が伸びたのであればまだ分かるのだが、目まぐるしい程の急成長もしていない(爆)ため、レース前日でかよ…って状況(苦笑)

だが、何度コースに出しても直ぐハンドルが切れない、走れないと戻ってくるため、仕方なく、シート全体を後ろに5cmずらす作業をしたらしい。

この作業によりシートステーを新調しなければならず、シートステーを曲げるのって大変なんだよねぇ…(苦笑)

そんなこんなでダンナは黙々と作業に没頭していたようだ…。

レース前日でシート位置をずらしてフィーリングが変わったりしないのだろうか…と思うものの、でも走れないって云うんだから仕方もなく…。

何だか厭な予感〜と思いつつ、レース当日を迎えることになる。

それとダンナが少し気になっていたのだが、実は全国大会でフロントフレームの歪みが気になったため、フロントフレームを交換している。
それにより今まではやはりフィーリングが変わっているため、ちょっと走りに影響が出ているのかも…と話していた。

だが、タイム的に見てみると、エンジンが本調子でないから遅いのか、フィーリングも変わってきていてそれが影響していて遅いのか…の判断も出来ず…(苦笑)

でも、そんなこと云っていても、このセッティングで慣れて貰うしかないので、どうすることも出来ない。

さて、翌日のレースはどうなることか。

東日本スバルキッズと併催なため、何が何でもいい成績を残しておきたい。

だが一番の問題は天気だ。

レース中にゲリラ雨なんて一番厄介…。
どうか予報通り曇りで何とか雨は持ちますように…(苦笑)

8:32 カテゴリー:kart's Diary



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