5月18日。
第2戦後、初の練習（爆）

元々5月はイベントが多いため、今月は最悪どこにも練習には行けないかも…と思っていたのだが、何とか中井に行けそうな状況になってきたので、久々の中井へ。

前日は、SG君RJ君兄弟の個人レッスン日だったので、結構混んでいるんだろうな…と思っていたため、日曜は台数的にはそんなに多くはないだろう…と思っていたのだが、午後にはそこそこの台数だったかなぁ…。

でもそんな凄い台数って程ではなかった。

今日の目的は、赤エンジンのアタリ出し（苦笑）

慣らしは既に終わっているので、後は回ってくるのを待つのみの状態なので、兎に角回すことに。

最初は黒エンジンのリング交換をしたので、それの慣らしを兼ね、レギュ規定のセッティングで何本か走る。

その後、チャンバーを付けた赤エンジンで走ることにしていた。

この画像を撮った時に、気が付いていれば…（苦笑）
（気が付いたとしてもどうにも出来ないことだけど…ちょっとした事件が…w）

黒3号機はラーでのレース後、リング交換したので、その慣らしを…。
まだ完全に復活とまでは行かないものの、大体の所までは回るようになってきたかなぁ…。

この日は、M長君ファミリーが午前中だけの走行で走りに来ていて、M長君とも久々に一緒に練習(^-^)
Rayよりも年上なので、考えることが確りしている。
ちょっと話をしたけど、なるほどねぇ…と関心することもあったり…（笑）


カート自体はそんなに台数も多くなく。
だけどあちこちで小さいが接触は見られた。

カートはモータースポーツなので回避できない接触もあるが、ラインを急に変えて来たことにより、接触…と云うのがあったり、自分の子供が止まってしまっているのに、他のパパさんに任せっきりで全く動こうとしないパパが居たり…（苦笑）

始めて間もなくて、勝手が分からないのかもしれないが、分からないことは周囲のパパさんたちにじゃんじゃん聞いてパパも学んで行かなければね…。


ここの所精力的に練習しているT誉君。
この日は何度か絡んで走るシーンがあったが、中々彼を抜くことが出来ない場面が多々…（苦笑）



いい所まで詰め寄るのだが、その先スーッと引いてしまうRay。
レースの時も引くのかい…（苦笑）

練習だから、と云う走りではなく、レースだったら…と云うことをいつも頭に入れた状態で走ってくれないと…。

どうすれば抜くことが出来るのか…。
答えを教えるのは簡単だが、自分で考えてどう走ればいいのか…と云う練習として、ある程度見守ることに。

結局、T誉君が最終コーナーでミスをした所を確り見逃さず、インを刺してクリアした。

う〜ん、合格点とまでは行かないなぁ…（苦笑）


久々に走ったせいなのか、午前中3セッション目終了後、前日もグダグダしていて早く寝なかったのと、中井までの道のりも寝ずにカーズのDVDを見ていたせいもあり、眠くて撃沈（苦笑）

午前最後の1セッションは、寝て過ごす羽目に（苦笑）

その間、赤エンジン+チャンバーの交換をした。

と云うことで、午後からは赤+チャンバーで、赤エンジンのアタリ出しのため回すことに。

午後一のセッションはRayだけがチャンバーだったので、面白くもなく（爆）RT君パパにお願いして、RT君にもチャンバーを付けて貰って、お互い切磋琢磨しよう…と云うことに（笑）

Rayはバックストレートの伸びがよいセッティング、RT君はコーナー立ち上がりのいいセッティングだったので、中々離すことは出来ず、延々2台でバトル状態に（笑）


抜いては抜かされて、抜かされては抜いて…（笑）



でだ、午後も終わりに近づいてきた3セッション目に入る時に、初めて気がついた。

フロントタイヤだけ、レース用タイヤ…だと云うことに…_|￣|○
（一番上の画像をもう一度参照…）

と云ってもタイヤセットは家に置いたままの状態なので、どうにもすることが出来ず（苦笑）

無駄にレース用タイヤ、しかもフロント側だけを減らした痛い1日走行となってしまった…（苦笑）

本日のベスト　25秒83（黒3号）
24秒7（赤い彗星+チャンバー）←チャンバーの自己ベスト更新（笑）