日曜午前中、日産に行った。
実は担当してくれているCさんからのお願いで現在商談しているお客さんがどうしてもルミナスレッドのプレを見てみたいと云うので、日産にプレで出かけた。
元々は家の駐車場にお客さんと一緒に来て、チラッと見るので、その時間帯に居ますか?
と云う連絡だったのだが、RayがCさんに会いたがっていたし、ブレーキが踏むときゅこきゅこ云うので、それを治して貰おう…と云うことで、午前中、指定されている時間に日産に行った。
見たがっていた人は実際に見られて満足だったようだ。
わざわざ挨拶に来てくれた（笑）
あちこち日産の店舗を探したらしいのだが、前にも話したように、試乗車って定期的にローテーションされているので、近くの日産にルミナスレッドのプレがなかったらしく、家のプレを見せて欲しい…と云う話だったのだ。
流石に日曜だったので、沢山のお客に溢れていて、Cさんも忙しいようだったので、早々にお店を出た。
プレは相変わらず手狭に置かれているのだが、その位置にプレがない。
多分試乗中だったのだろうが、そのプレをいつも手狭に置いておく所の端にボーリングのピンがっ！！！
ちゃんとプレのロゴが台座に入っているんだね（笑）

記念に激写したよ（笑）
日産の営業さんが写真を撮っているのを見て笑っていた。
その隣に置いてあるエルグをダンナとRayが乗り込んであれこれ見ていた。
その間に私はティアナに本当にスリッパを用意してあるのか確認したかったので見てみると、後部座席にどっさりとスリッパが（爆）
試乗してくれた人にスリッパを渡している…と云う仕組みだ。
ん〜、満足。
スリッパも撮ってくれば良かったかな（笑）
次はどんなCMだろう…あぁ日産、楽しみだよ（笑）

そして夜。
F1フランスGP。
始まって30分位で琢磨失脚…何でバトンは完走出来るのに琢磨はマシントラブルなんだよ…。
バトンと琢磨のシフト操作が違う…と云うのは前回話されていたことだが、だったら琢磨のシフト操作に合ったマシンチューニングは出来ないの?　琢磨が合わせるんじゃなくて、琢磨に合わせるセッティングは出来ないのか?
と思いながら後のレース展開は適当に見ていた。
が、最後の最後、ゴール直前、2つ手前のコーナーバリチェロがルノーを抜いて3位に。
ルノーはホームGPだっただけに、偉く悔しかっただろうなぁ…（苦笑）
しかし、本当に琢磨はマシンに付いてないような気がするよ。
次のGPでは完走出来るようになって欲しい。
期待がかかっている分、プレッシャーもあるのだろうが、兎に角マシンの調子が悪いままでレースをしなければならない、ってことだけは避けたいよなぁ…（;´д`;）


書き忘れた（笑）
日曜一端戻ってきた後、午後から出かけたんだった。
と云うのもまだちゃんと綺麗にプレの写真を撮ってない、と云うことで、どこか河っぺりとか、海沿いとかで変な邪魔が入らない所で写真を撮りたい、とずっと思っていたのだが、そういうところってなかなかないのでダンナが云うに「やっぱり伊豆辺りまで行かないとダメだろう」と云う話だったのだが、流石に午後、3時ぐらいからでは伊豆に行くには時間が遅すぎる…と云うことで、多摩川辺りで撮るか…と多摩川に向かった。
だが、実際河原に降りられると云っても、駐車場が決められているので、芝生の中に車を停めて撮る、と云うことが出来ない。
仕方ないのでお台場まで足を運んで、海沿いで撮ろう！　
と出向いたのだが、昔と違って、今は海沿いギリギリまで行けないように塞がれているんだよねぇ…
自殺防止とかなのかな…（苦笑）
仕方ないので、その界隈で適当に車のない所で撮影。
今度伊豆とか箱根とか日光とか…兎に角地方に行った時、綺麗な所があったらプレの写真も撮ろうっと。

帰り、下道15号で帰ってきたので、15号沿いにある大森のNISMOファクトリーに寄った。
だが閉店5分前（苦笑）
お客も誰もいなくて、店員がドアに鍵を閉めようと仕始めていた時だったのだが、快く入れてくれた。
結局ゆっくりみていられないので買い物はしなかったのだが、34のXANAVI NISMO GT-Rと32のGT-Rが展示されているのでそこで写真を撮った。
んー、来年の年賀状で使えるかなぁ…（笑）