Lesson 18 その1

2007年 2月18日

日曜C級ライセンス日だったが、雨の予報だったので、土曜の練習に。
中井傍を走っていたら、前にMと君の所のトランポが(笑)
後を付いて走り中井に到着(笑)

明日の天気のこともあってか、カートはいつものようにそこそこな台数が。
今日は、秋沢さんを始め、中井のパパさんたちがチームを組んで、茂木で耐久レースに参戦なので、バイト君1人で中井を切り盛りしていた一日だった。
途中、U-RI君のチェーンが切れたり、テンショナーの具合が悪くなったり…とちょっとしたハブリングもあったが、H樹君パパが応対してくれたり…とパパさんたちで協力しあって、昨日の中井はクリア出来ていた感じだった(笑)

朝一番の走行前に、イカ型フレームを取り付ける。
いやぁ、なかなかフレームに嵌らなくって、20分走行の1セッション中、走ったのは十数分(苦笑)

キャリパーまで取り付けている時間がなかったので、第1セッションは今まで通りの丸形ブレーキパッドでの走行。
それで、27秒台半ばを出していた。

イカ型を取り付けて、ハンドルを左右めいっぱい切ってみる。
リフト率が今までよりも上がった。
やっぱりフロントフレームが歪んでいたのかなぁ…。

Rayに確認してみたら、こっちの方が3コーナーが曲がりやすい、と云っていた。

2セッションまでにキャリパーを取り付けた。

プレーキパッド 5,500円(プロμ製)
パッド固定用ステイ 500円

ブレーキワイヤーが短く使えなくなってしまったので、新調。

ワイヤー(黒のアウター付き) 1,000円

挙げ句、パーツクリーナーも忘れたとのことで、超高級(笑)なWAKO\’Sのパーツクリーナーを購入。

WAKO\’S パーツクリーナー 1,100円

今日も中井で散財をしたよ…(丶´,_ゝ`)

ブレーキの利きが良くなったので、どうにもそれに慣れず。
どんどんタイムが落ちていく。
今までのようなブレーキの踏み加減だと、リヤ側が上がっちゃうぐらい、キキーッとブレーキが利いているらしい…。
このブレーキに慣れるしかないので、暫くの間はあまりタイムを伸ばすことは二の次に。

SKR君の今日のエンジンは昇父さんからのレンタル。
Mと君パパから譲り受けたエンジンは芯だしをお願いしているので、その間レンタルしているとのこと。
第1セッションはあまり回らずSKR君もちょっとイライラしていたようだが、みるみる内に回るようになって、今日も絶好調でタイムを伸ばしていた。

バックストレートで、MYHちゃんに呆気なく抜かれる…(笑)

新しいフレームも馴染んできたmomo君

相変わらず安定した走りのU-KI君

先週に引き続き今週も来ていたH樹君。
小学生なだけあって、安定した走りが出来ている。

今日はあまり調子が良くない…と云っていたMと君。
(それでもRayより全然早いタイム)
何が原因なんだろう…とM34さんも頭を抱えていたみたいだが…。

午後からやってきた子(名前が分からないが、前は良く中井で走っていた子らしい)
寿一のオープンインターフェイスデザインにしたカウルがピカピカで綺麗だった。

久々に会ったR★N君。中井は久々とのこと。
どのセッションだったか忘れたが、珍しく3コーナーを曲がる時、Rayがインが空かずに曲がれた時、さらにインのインをR★N君が突いて、Rayを抜かしていった。
まるで「イニD」のいろは坂で小柏カイと対決した拓海の如く凄かったので、カメラに納めることも出来ず…(爆)
(そう云えば、待ち時間中、ピット隣りだったU-KI君もイニDが大好きで、暫くRayとU-KI君とでイニD談義に花が咲いていたw)

R★N君は突っ込み方が違う。
早い訳だよ。

そう云えば、R★N君はRayとずっとDSで通信で対戦して遊びたがっていたのだが、前回、R★N君と中井で会った時、Rayは未だDSを持っていなかった時だったので、R★N君が真っ先に私の所に走ってきて
「DS持ってきた?」
と話しかけてきたのだった(笑)
「持ってきたから、Rayと通信で遊んでやってね」
と伝えてR★N君は直ぐにRayを探しに行ったので、てっきりR★N君と通信で遊んだとばかり思っていたのだが、後からRayに聞いたら「R★N君とはDSで遊んでないよ」と(苦笑)
R★N君の夢(? w)は何時、叶うのだろうか…(爆)

ブレーキに慣れないRayは、加減もマスター出来ないまま、模索しながら練習走行を続ける。
そちらに神経が集中しているせいか、ラインがメチャクチャに(苦笑)

最終コーナーに入る時は、MYHちゃんよりも先にRayの方が入っていたが、コーナー出口でインが空いた隙に、MYHちゃんに呆気なく抜かれていた。

タイム自体は28秒台で走っていたが、あちこちのコーナーでリフトしている場面を見かける。

フレーム自体は問題ない証拠だ。

第3セッション? から、クラス分けをされた。
今までは中級以上で走っていたが、レースはデビュークラスで参戦するので、レースで一緒に走る子たちと練習した方がいいだろう…と第4セッションからは、初級クラスで練習することに。

その2へ続く。

15:27 カテゴリー:kart's Diary



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