軽いが故の悩み
現在、Rayの体重は16キロ弱。
ここ1ヶ月ぐらいまともに計っていないので、もしかしたらもう少し増えているかもしれないけど、身長の伸びに大して体重が比例していない。
昨秋、たまたま重量を計る機会があったので、カートの重さを量ったけど、確か41キロちょっとだった。
あれから少しパーツなど増えているにしても、そんなに重さが増えている訳ではないので、春からのレース参戦前に、ウエイトを付けてコントロールしないと。
今まではそういう柵がなかったので好きなように走って来れていたが、ウエイトを付ける位置はその子供によっても様々なので、参考としてウエイトを付けている子供のカートを見させて頂いているが、みんなそれぞれの場所に付けている。
Rayの場合、どこにウエイトを付けた方が走りが安定するのか…など、出来ればそろそろ試して調整したいし、2月はウエイトを付けての走行練習をしたいなぁ…。
そうなると今まで出ていたタイムが出せなくなるのだろうか…。
自分がカートを運転している訳ではないので、その辺りがどんな感じなのかは、Rayしか分からない。
唯、Rayに話を聞いても、微妙…と云うか的確な返事が返ってこない場合があるので、ちょっと理解に苦しむ時も…(苦笑)
早く理解力が高くならないかなぁ…。
Rayの場合、最低でも5キロ以上はウエイトを付けないとダメだな。
どのパパも口を揃えて云うが、ギリギリ60キロだと、当日の車検測定でギリギリ60に満たないこともあるから少し多めの方がいいよ…と。
体重差の変動は激しくはない方だが(2年以上15.5キロから増えなかったぐらいだし…_| ̄|○)体調などによって子供の体重は簡単に1キロ前後すると思われるので、62キロぐらいなるようにしておかないとだなぁ…。
ウエイトの悩みはありますね〜
ウチは現在総重量65〜66キロになってしまっているので、
すでにレギュのウエイトを超えてます。
元々リアヘビーのレオンですから、最初のころとはドライビングも変化させてますねぇ
>Rakuenさん
S太君は、ウエイトを付けて走行していたことありますか?
ホント、子供によってそれぞれみたいで、見せていただいたカートによって、フロント側に付けている人、リヤ左側のシートに付けている人…と様々でした。
結局、付けて走行させてみて、確認するしかないんでしょうけど(苦笑)
大きいお兄ちゃんで、明らかにウエイトハンデがありそうな子供でも速い子は速いので、やっぱり重さに対する慣れもあるのでしょうね。
ウチの場合、シティの2戦までウエイト無しで行きました。成長待ちセットでしたね!
着座位置がもっとも大きくウエイトが変化してバランスが崩れるので、最初のころからリアギリギリに着座させてシート角度を立てぎみにして、ペダルト調整で走行させていました。
フロント軽過ぎのためクルクル回ってました。(笑)
現在は成長がセットに追いついたので良いのですが、今度は超えてきているので、フレーム/タイヤ/ギア比で調整を取っていく方向になっていくかな?
Ray君の場合、現状ほぼ中心ぐらいに着座しているので、ウエイトの影響が出にくい腰下部分なのだろうか?
ただ振り子の原理を利用するならシート上部だろうが。。。
やっぱ付けてからテストしてみないと無理っすかね〜
それもパパさんの楽しみになるし!
ところで、中井のギア比って今の流行は、フロントとリアのギアは何番ですかねぇ
Rakuenさん
シート位置は悩みます。現状なんとなくステアリングが近すぎる気がするので少し後ろにしたいのですが、今度はペダルが届かなくなりそうなので、前出しキットが必要になりますし。。。
中井のギアは8-75が多いようです。
CKでは7-75でしょうか?でしたらフロントのみの交換なので楽だと思います。
3番シリンダー搭載エンジン狙ってましたねぇ〜
ウチもレオン用(シティでは練習用)に3番で、シティレースでは無番のエンジンを使用してますが、あまりかわらないような。。。
狙っていましたが、最後にやられました。
今どうしようか考え中です…(笑)
無番ってあるんですか?
その番号の違いが今イチ良く解りません(苦笑)
3番は、良く回ると言う噂。
無番は、圧縮比が高い。