6時過ぎに起床。
取り敢えず、リビングから庭を覗く。
どんよりした雲だが雨は降っていない。
この私が（爆）こんな早朝に起きること自体珍しいのだが（爆）暫く何をしたらいいのかボーゼンとしていた（爆）
寝ぼけていたと思われる（笑）
トイレに行こうとしたらRayが起きてきた。
目覚ましが鳴る前だった。
カートが楽しみなんだなぁ…（もしかしたらキックボードか? Σ(ﾟ口ﾟ;）

数分、空を見ていたが雨は直ぐには降りそうもないので、準備をしながらダンナを起こす。
荷物をクルマに詰め込んで、今日はガスは入れなくても大丈夫なぐらい入っていたので、そのまま東名青葉に向かう。
家を出たのが7時。
東名自体は、結構クルマの台数が多いものの渋滞にはなっておらず、こういう場合、家から中井まで1時間で着くのね（苦笑）
この時間帯に家を出ないと渋滞に巻き込まれるってことだ…(丶´,_ゝ｀)
7時に家を出発し、8時丁度に中井に着いたら、既にM34さんとMと君家族と72_さんとA人君親子が到着していた（笑）
流石、お二方とも早い（笑）
一番乗りはMと君家族で、4時起床で7時に中井に到着していたそうだ…。

サーキット自体は9時から走行開始なので、8時半前にゲートオープンした。
初めて屋根のあるピットを使う（笑）

仲良くしていただいているメンバーが並んでの光景は珍しいかも?（笑）

前回の土曜はMと君とは一緒だったが、ここの所A人君とは会っていなかったので、久々に3人揃った（笑）

走っている時は、オトナ顔負け真剣そのものなんだが、カートから一端降りると所詮は5歳児（爆）
やんちゃ盛りがわらわら居るので凄いことに（笑）

ギリギリ前日に届いたラップコムも装着済み。
コース上にセンサーが埋め込まれているのだが、2カ所埋め込まれているって知らなくて、一番最初のラップは半分ぐらいの所でタイムが切れていたので、後から2つのタイムをひとつに纏めなければならなくて大変だった（爆）

3台並ぶ（笑）

前回同様、9時半〜10時までの30分枠のカート走行は、クラス分けなし。
上・中級と一緒に走行なので、台数も15台前後はいたので凄いことに…。

混戦状態だよ…。

一緒に走っている子たちが速いから、相乗効果かそしたら何と、30秒台を叩き出した！

後で計測器を確認したところ、30秒74を出していた（まぁ、手動でタイムは計っているのでそのちょっとした誤差ってことね）

いきなり30秒台かよ〜！！！　と親は大喜び（爆）
初めてマトモにドリフト走行なんかもしていたよ（爆）

だが、流石に台数が多いので、10時台から確り、初級・デビュークラスのカテゴリーが出来た（爆）
しかし、最初の30分は集中して良く走れていた。
その30分で53周も走っている。

流石に、周囲が速いだけあって、カウルがガリッと削れていた。

でも、初級クラスも10台ぐらいは走っている。
今日は兎に角台数が多い。
26日に今年最後のカートレースがあるので、みんなそれに合わせて調整しに来ているからねぇ。

流石に30秒台を出したし、今日は台数も多いので、Rayはガードを全く付けていないので、接触した時、首がガクッとなったら怖い。
身体は最悪、肋骨にヒビが入るか折れるで済むが、首は脊椎損傷などしたらそれこそ怖いので、慌てて受け付けでネックガードを購入する。

ネックガード（赤）　9,000円

リブプロテクターも早い内に購入した方がよさそうだ…（苦笑）

こんな具合。

土曜に走りに来たばかりだったので感覚は直ぐに取り戻せている。
走りにも安定感が出てきた。

やっと紅葉が…（笑）

レース前だから当然のことなのだろうが、もうどのパパもコースインする前は、子供にラインのこととかどこでブレーキを踏んだ方がいい…とか、ここの所がどうだこうだって指示を出す訳よ。

それが、みんな一斉にやっているので、端からみて笑えた（笑）

今回は、流し撮りの練習（と云うか経験値?）を兼ねて頑張っていたのだが、Ray自体も速くなってきているので私の腕ではスピードに追いついていけなくなってきている…（苦笑）
72_さんのように上手に流し撮りが出来ない自分…_|￣|○

午後になって更に台数も増え（レンタルカートが数台増えた）11台ぐらいで走っていた。
結構混戦。

Mと君は平均して28秒台で走っている。それに対してRayは大体31〜32秒台で走っているので、4周でMと君と周回遅れになってしまう。

今回、初めてカートとRay（フル装備状態）とを計ってみた。

57kg弱。
デビュークラスのレースは60kg以上が規定なので、Rayの場合5kgぐらいウエイトを付けなければならない（苦笑）
因みに、A人君は3kgのウエイトを積んで61.5kgだった。

こんな具合で計りに乗せる。

結局、雨はギリギリ17時まで持ったので、予定通り1日第8セッションまで走りきった。

第7セッションで、Rayを抜いたMと君にRayが後ろから乗り上げてしまって、Mと君の左後輪にRayの右側のフロントが乗り上げた状態のまま暫く走行し続ける…と云うハプニングが！
大事なくて良かったが、戻ってきた後、M34さんと「（サイド）カウルがなかったら身体に突っ込んでいたかも…。でも二人してアクセルを弛めないから、一緒に覆い被さった状態で走り続けちゃって（笑）」と笑っていた。
そのままM34さんが「フロントが歪んでいるかもしれないから確認した方がいいですよ」と工具箱から水平器を取り出し、水平かどうかを確認。
M34さんの工具箱からはホント色々なものが出てくる。
まさにドラえもんのポケットだ！（笑）

今回も沢山のことを教えていただいた。
いつもいつもありがとうございます。

結局、第8セッション、224周を走った。

だが、今週末はCITY。
12月最初の週末はCITYでチキチキカートレースなので、次に中井に来るのは早くても12月9日。
だがこの日は、午後カート走行不可で、次の10日はポケバイ耐久があるので走れない。
次は12月16日だなぁ…。
もしかしたら次の日がC級ライセンスを取れる日かもしれないので、その場合は日曜に行くことになるかな。
となると、中井のコースを半月も走らないことになるので、次はまた感覚を忘れちゃっているに違いない…(丶´,_ゝ｀)

そして、30秒の壁は厚いのであった…。

レインタイヤを一応、持って行ったが使わずに終わる。
タイヤで遊ぶの図（爆）

72_さんを見習って、ラップコムの落ちそうなキャップを携帯ストラップで止めておいた。