中古で購入したカートはBMWモデルにペイントされていたのだが、我が家は日産党、その上、2ndカーはAUTECHのプレサージュなので、当然、Super GTでもMOTUL AUTECHを応援しているので（勿論、XANAVI NISMOもカルソニックも大好きなので応援しているよ? w）カートを購入したら、MOTUL AUTECH Zモデルにペイントしよう…と云う話をダンナとはしていた。

元々レオンのフレームって、黄色、水色、赤、緑…とカラフルな色合いなのだが、家の購入したカートは、フレーム自体もBMWのブルーメタリックに塗装しなおしてあった。
フレーム自体は、そのまま上から赤に塗装し直すとして、問題はフロントカウルとサイドカウル。
本来ならば新品を購入して、それに塗装やロゴシールを貼ったりした方が綺麗に出来上がるのだろうが、ひとまず塗装を剥がしてチャレンジしてみよう！　と云うことに。

先ずは、カート本体をバラバラに解体することろから始める。

こんな具合。

角部屋で良かった（爆）廊下でこんなにバラバラに（苦笑）

先ずは、フロントカウル、サイドカウル、フロントゼッケンパネルの塗装の上に更に貼られているロゴシールを外し始める。

フロントゼッケンパネルは、青のプラスチックに白の塗装だけなので、剥離剤を付けて数分後で、塗装が泡だって浮き出した。


サイドカウルは、FRPの白に青とシルバーが塗られていて、これが結構頑固。
剥離剤を塗って数分放置した後、ぞうきんで擦り落としつつ…を何度か繰り返した。

ある程度、塗装が剥げたら、紙ヤスリで残った塗装を削り取る。
サイドカウル、完成！

フロントゼッケンパネルの塗装は、剥離剤で結構浮き上がっていたのだが、それを一気にスクレパーで剥がしていく。
スクレパーは、剥離作業に必須アイテム！

Rayが、自分の足漕ぎカルソニックに、貼られている紙のシールが結構剥げてきていたのを、親の作業と同じように剥がし始めた（苦笑）
正に「親の背中（爆）を見て子は育つ」状態じゃん（苦笑）

カート本体を解体仕始めてから、オトナ二人がかりで大体3時間ぐらいで出来たかなー。