先日の日記でも書いたが、ニッサンのMOCOがフルモデルチェンジをしたので、いつもお世話になっている近所のブルーステージにモコルージュが入ったと聞いたので、土曜、試乗を兼ねて訪ねたら、タイミング悪く、試乗したまま他の店舗にカラーバリエーションを見に行ってしまい、1〜2時間は戻ってこない…と云うことで、カタログだけ貰って帰ってきたのだが（序でに隣のレッドステージで、冷やかしで（爆）新型MOCOはちらりと見ては来たw　因みに、ブレのグレード表記も変わったので、新しくなったパンフも貰ってきた…実際、2.5と3.5が250、350になったりしているのだが、車に付くエンブレムは2.5のままなのか250になったのかを知りたかったのだが、そこまではカタログでは分からなかった（苦笑）まぁどっちにしても家のプレはライダーだし、既にあれこれエンブレムは駆使してオリジナル化しているので関係ないのだが…）本日、実際試乗してみよう…と再びブルーステージに行ってきた。
今度はモコルージュはあった（笑）


たまたま、家が贔屓にしているDLに来た試乗車は、ターボが付いているバージョンだったので、我が家にはお誂え向き（笑）
先ずは私が運転をした。
そして、我が家は絶大な信頼を頂いているので、試乗時、担当さんは同乗しない（爆）
「10分ぐらい走って貰ってきて貰えればいいので〜」
と云われたので近所を走り始めた。
いやぁ、プレってトルクがあるので、少し踏み込んだだけでもグーンと加速する。
その感覚が既に身に付いてしまったので、少し踏み込んだだけじゃ進まない（爆）
まぁ軽だし、そんなもんだろうな…とは思っていたけど、やっぱり660ccと3500ccでは違いが（爆）
でもターボが付いているので、ベタ踏みすると、もの凄い加速（笑）
ブレーキも良く効くし、お買い物車としてはかなりいいね〜。
室内も広いし、何より天井が高いのはいいかも。
そして、今回さらにトレーなど付いているので、ホント女性の心を鷲掴みにする要素がたっぷり詰まっている。
フルモデルチェンジしたから、もうOEMじゃないのかと思ったのだが、確りOEMなんだそうだ。
NOTEを更にコンパクトにした感じなデザインなんだけどね。
でも、実際、ピンクを見てみると、いい色ではあるし女性好みではあるが、今のニッサンカラーではない感じがする。
そして、実際乗ってみると、車内のひとつひとつに関してもやっぱりパーツの形やデザインがニッサンぽくはないのだ。
それがまぁOEMって所なんだろう。

途中からダンナと運転を代わって、案の定、ベタ踏みしていたが、軽の割にはよく走る方だと思う、とダンナも云っていた。
ホント、お金と土地の余裕があれば買ってもいいかなぁ…って思うような思わないような…（笑）

前のMOCOもそうだったらしいのだが、エンジンを回すと「HELLO」ってメーター部分に出て、エンジンを切ると「SEE YOU」って出るのね。


そういう部分も女性にはグッと来る要素だったりするのだ（笑）